Procurado por Autoesporte, o ministério disse que “a proposta está em estudo pelo MDIC e envolve, ainda, outros entes governamentais”, mas não deu mais detalhes sobre o que pode ser anunciado.

Ainda de acordo com a Folha, a ideia é ter carros populares com preços na faixa de R$ 50 mil a R$ 60 mil. Autoesporte apurou que essa meta pode ser alcançada em um esforço coletivo: redução de impostos por parte do governo e simplificação dos modelos do lado das fabricantes.

Porém, essa simplificação pode ser bem diferente da vista no início dos anos 1990. Na época, as fabricantes tiraram quase tudo que não era obrigatório entre os equipamentos para baratear os carros. A lista é longa e inclui tornar a quinta marcha opcional, usar vidros mais finos e tirar vários itens: foram para o espaço retrovisor do lado direito, apoios de cabeça dos bancos e janela quebra-vento retrátil.